露出 twitter 史上最严年检？老车强制报废？多方回复：作假

　　近日，多个平台有自媒体发布有关音问，声称“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增多OBD检测”“十年以上的老车有可能会被强制报废”“燃油车天塌了”等露出 twitter，有关视频激勉了大批的点赞和揣度。

　　但潮新闻记者采访杭州市车管所、杭州第一检测站、4S店等有关单元后发现，有些所谓的“新政”其实早已实施，另一些则是作假音问。

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　　车检年限有变化？

　　自媒体发布的音问提到，“新政取消了9座及以下非营输送客车10年内3次上线检测的规则，减为2次”等，但内容上，这并不是本年11月20日驱动实行的年检新政，2022年10月1日起就驱动实行了，本年并莫得新政推出。

　　现在，非营运小小型载客汽车（9座含9座以下）10年内上线锤真金不怕火2次，第6年和第10年上线检测即可；注册登记本事逾越10年的，每年上线检测一次。

　　年检法式比以前愈加严格？露出 twitter

　　杭州市车管所使命主谈主员告诉潮新闻记者，本年年检法式跟此前保抓一致，并莫得“比以前愈加严格” 的说法。此外，车辆OBD检测早在2019年11月1日就细密实行了。

　　据了解，OBD（车载自动会诊）系统是一套装配在车辆和发动机上的接头机信息系统，对影响排放的故障具有会诊、报警、储存和通信的功能。

　　OBD检测是通过数据会聚传输仪器读取车辆内OBD系统信息，并检查车辆各项功能是否平素灵验运行，2011年7月1日后坐褥的轻型汽油车王人需要进行OBD检测。

　　“OBD检测实行那么多年以来，少许有车辆因为检测辞别格通不外年检的。即使通不外，大部分车辆也不错通过维修措置。”杭州第一检测站使命主谈主员示意。

　　杭州一家主流搭伙品牌4S店的售后东谈主员也告诉潮新闻记者，因为OBD概况尾气检测辞别格来维修的车辆相称少，差不外一个月才有一辆，“咱们这里收费相对较高，有些也会选拔去汽修厂处理。”该使命主谈主员坦言。

　　同期，“OBD检测三次辞别格就面对强制报废”的说法也并弗成信。2013年5月1日起，《生动车强制报废法式规则》驱动践诺，明确小、小型非营输送客汽车等无使用年限截止，但行驶里程达到60万公里时，国度将吞并报废。

　　来岁3月1日有年检新规？

　　2025年3月1日起，《新能源汽车运行安全性能锤真金不怕火规程》将细密实施，这是我国首部专诚针对新能源车的安全检测法式，适用于纯电动车和插电式搀杂能源（包含增程式）汽车，增设了对三电（电板、电机、电控）系统的检查，汽车“油电混检”将成往时式。

　　但关于燃油车而言，现在并莫得年检新规行将出台。

　　潮新闻 记者 范国飞露出 twitter